Skrevet av Chris Klinvex, EVP og medgründer av Select International
Har du noen gang lyttet til økonomenes innsikt i hvordan markedene vil endre seg i nær fremtid og de teknologiske forstyrrelsene som endrer bransjer? Hvis du ikke har det, bør du gjøre det, fordi endringene påvirker oss alle. En bransje som opplever raske forstyrrelser er den hundre år gamle bilindustrien. Hvordan? Autonome biler, elektriske motorer, TaaS (Transport as a Service). Uansett hvor raskt transformasjonen går fra fører til førerløs, eierskap til TaaS, eller IFM (intern forbrenningsmotor) til elektrisk; er eksperter enige om at den kommer og på mange måter allerede er her.
morgendagens bilproduksjonsjobber.jpg Selv om disse endringene skaper mange følelser hos forbrukerne – begeistring og frykt – er forstyrrelsene som kommer til bilindustrien og hvilke typer ansatte som trengs for morgendagen mindre forstått. Vi vet at fremtidig produksjon vil kreve færre arbeidere med forskjellige ferdigheter. Her er noen eksempler på hvorfor:
- Enklere motorer – Elektriske motorer har 1 del for hver 23 som finnes i en forbrenningsmotor.
- Plug and Play – Fremtidige elektriske kjøretøyer vil være plug and play, bygget på en felles plattform med konsistente deler, men likevel differensiert med programvaremodularitet.
- Designet for passasjerer – Automatisering eliminerer kompleksiteten til et førersentrert kjøretøy. Fokus ligger på passasjerkomfort og produktivitet. Tenk mindre på en bil, og mer på en datamaskin med magisk navigasjonsevne og brukergrensesnitt.
- Produksjon – Automatisering/robotikk vil øke produksjonshastigheten, redusere kostnadene og forbedre kvaliteten.
- Arbeidsmiljø – fremtidens arbeider skal bytte inn den blå kjeledressen mot hvite laboratoriefrakker. Avansert elektronikk krever en rengjort plass og må håndteres forsiktig.
Mens bilindustrien går gjennom disse transformasjonene, hvordan vil dette påvirke arbeidsstyrken deres? Hvordan vil den «ideelle arbeideren» se ut? La oss vurdere vanlige jobbkompetanser som brukes til å evaluere bilarbeidere i dag med hvordan disse vil utvikle seg i fremtiden.
Utviklingen av jobbkompetanse innen bilproduksjon
- Teamarbeid – Ettersom kommunikasjonskanalene øker raskt og teammedlemmenes fysiske plassering blir overflødig, vil detaljerte data kommuniseres gjennom hele det virtuelle teamet. Dette vil kreve ekspertise og forsiktighet i å bestemme nøyaktig hva man skal dele med hvilke individer, og hvordan man skal posisjonere seg og stille forventninger. Dette legger økt vekt på emosjonell intelligens i dette virtuelle miljøet.
- Problemløsning – Mengden tilgjengelig produksjonsdata vil øke eksponentielt. Arbeidstakere vil være mer koblet til analytiske verktøy som trengs for å ta i-siste-liten produksjonsbeslutninger.
- Multitasking – Det er viktig å bytte mellom oppgaver raskt basert på konstant innkommende data. Arbeidstakere må ikke være føle seg utsatt for kognitiv overbelastning.
- Eierskap – Teamene eier sluttproduktet og føler det enorme ansvaret knyttet til å transportere kunden i et helt trygt kjøretøy. Nå har produksjonsteamet, ikke den nye eieren, for første gang ansvaret.
- Kaizen – Ny teknologi gir muligheter for ansatte til å gjøre store forbedringer i kvalitet, kostnader og produksjonshastighet. Evnen til å anerkjenne kaizens muligheter og innovere vil florere.
- Tilpasningsevne – Endring er den eneste konstanten! Innovasjoner skjer kontinuerlig og ansatte driver disse innovasjonene. Omfavn endring eller gå ut på dato.
Du vil kanskje legge merke til at stillingskompetansetitlene ser kjente ut, men beskrivelsene kan virke mer utfordrende i fremtiden. En del av den skjevheten kommer fra uvitenhet om hvordan disse nye teknologiene til slutt vil påvirke arbeidsmiljøet. Ideen om å måtte lære nye teknologier raskt kan virke overveldende. Å jobbe med teammedlemmer virtuelt kan virke kaldt, og skjermer fulle av innkommende data kan virke overveldende for den praktisk orienterte arbeideren.
Fra et utvalgsperspektiv er det kanskje ikke slik at vi hever listen like mye som vi redefinerer resultatmålet. Morgendagens jobb i bilindustrien vil variere betydelig, og det samme vil hans/hennes ferdigheter og psykologiske profil. Mens noen vil hevde at det vil bli bedre, og andre hevder at det vil bli verre, forstår vi ganske enkelt at det vil være annerledes. Det vil samsvare mer med opplevelsene som dagens yngre mennesker forstår godt – å være koblet til teknologi. Og som i alle jobber, vil de som har den rette tilpasningen blomstre i morgendagens ferdighetsbaserte bilproduksjonsjobber.
